
AITO问界M5智驾版发布,智能化SUV的尖子生?
车讯网 2023-04-19 12:39:31
4月17日,问界M5家族又新添一位成员——AITO问界M5华为高阶智能驾驶版。它有增程和纯电两个版本,售价分别是27.98-29.98万元和28.98-30.98万元。
【资料图】
相比现款问界M5家族成员,新增车型采用了华为最新的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统以及鸿蒙智能座舱3.0,让其在智能化上继续领先。
当前,中国品牌的汽车智能化普及程度都已经比较高了,但大多数产品,都仍处在「有」的阶段,而问界M5智驾版已经做到了「好用」的阶段。何为「好用」?智能应用的场景化,才能称得上「好用」。
老司机都知道,“鬼探头”是日常驾驶最危险的状况之一,也是当前辅助驾驶的难点。而问界M5智驾版通过激光、毫米波、机器视觉和超声波雷达组成的融合感知系统,能够提前感知“鬼探头”的可能性,并根据驾驶状态做出适当反应。
有了华为科技的赋能,问界M5智驾版对于中国复杂的道路状况,具有了更好的感知和判断能力。“鬼探头”都能应付,其他实时意外路况,当然能轻松应对。还比如,它还能对路上前后行驶的大车驾驶行为进行跟踪和预判,提前做好突发情况的应对预案;对于“开门杀”这种常见的事故,它也能通过多重感知系统,避免其发生。
最新的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统在高速公路的场景中,也有更出色的表现。比如上下匝道,它也能轻松应对。并且因为其实时感知能力和更强的车控能力,它能够像老司机一样丝滑完成。值得一提的是,这一系统还能够不依赖高精地图,这也意味着,即便是在长隧道当中,它的导航以及智能驾驶系统,也能够保持工作。
除了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,问界M5智驾版所搭载的鸿蒙智驾座舱3.0,也有诸多亮点。
首先,它的HUD抬头显示是可以自适应调节的,后视镜则是自动调节的,这对驾驶员来说,要便利很多,再也不用换个司机都要再调一遍了。而因为不完全依赖高精地图,所以即便是在地下车库,它的智慧寻车功能,以及智能泊车功能,也能正常使用。仅这一点,相比目前市面上的大多数相似功能,就要强出太多。
其次,在智能互联上,鸿蒙智能座舱3.0也有自己独特的亮点。依托华为的科技能力,它能够实现车机、手机以及智能家居的互联互通。而且,手机应用也可以直接在车机上使用。在语音识别与控制上,华为也是业界的佼佼者,自然语音和语义的识别,做得相当不错。
结语
虽然智能化已经成为当前国产新能源车的卖点,但体验过很多车型后我们知道,很多车的功能虽然有了,但却并不一定好用。而依托华为的科技赋能,问界M5智驾版在智能化上已经领先同级别对手。而且因为有不断地OTA升级,它的进步速度也会远超友商。
再加上问界M5智驾版百公里加速4秒级、增程版最高续航超过1400公里、全铝底盘等等硬件优势,对于新生代年轻用户来说,问界M5家族、尤其是新上市的问界M5智驾版,确实是一款不可多得的好SUV。
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