1、抽芯铆钉工作原理：是通过拉动芯头来实现的，借助一个由里向外的力。

2、抽芯铆钉是一类单面铆接用飞铆钉，但须使用专用工具——拉铆枪(手动、电动、自动)进行铆接。

(资料图片仅供参考)

3、这类铆钉特别适用于不便采用普通铆钉(须从两面进行铆接)的铆接场合，故广泛用于建筑、汽车、船舶、飞机、机器、电器、家具等产品上。

4、其中以开口型扁圆头抽芯铆钉应用最广，沉头抽芯铆钉适用于表现需要平滑的铆接场合，封闭型抽芯铆钉适用于要求随较高载荷和具有一定密封性能的铆接场合。

5、抽芯铆钉还是铆接的重要工具，铆接一般需要双面操作，抽芯铆钉的出现，使单面操作成为更简便易行的工艺。

6、铆接是使用较穿孔直径稍小的金属圆柱或金属管(铆钉)，穿过需要铆合的工件，并对铆钉两端面敲击或加压，使金属柱(管)变形增粗同时在两端形成铆钉头(帽)，使工件不能从铆钉上脱出，在受使工件分离的外力作用时，由钉杆、钉帽承受产生的剪切力，防止工件分离。

7、抽芯铆钉的分类：普通开口抽芯铆钉。

8、开口型 沉头(平头)抽芯铆钉封闭型抽芯铆钉 (也叫防水铆钉)。

9、封闭型沉头抽芯铆钉，主要材料为 铝,铁,不锈钢,铜.结构型铆钉。

10、结构型铆钉与普通铆钉最大的区别除了有很高的强度外,一个最典型的特征就是钉芯在铆接完毕后是锁在铆体里不松动的.很多人可能会觉得普通铆钉在铆接完毕后钉芯也是有保留在铆体里,但事实上它是松动的.而结构型铆钉讲究一个钉芯保持力( mandrel retetion load )。

11、结构型铆钉(structural rivet)包括很多种,如外锁拉丝铆钉(monobolt),海马钉(hemlok), .单鼓型铆钉(Avinox , Avibulb) ,内锁拉丝铆钉( interlok, megna-lok ),钢双鼓型铆钉和不锈钢双鼓型铆钉(Stavex),双锁铆钉(Hucklok) ,宝马铆钉(BOM).等等 .这些结构型铆钉主要用于汽车,铁路,航空.为市场需要产品,如: 开口型拉花铆钉, 单、双鼓铆钉,海马钉,轻乐铆钉。

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